印刷膠輥是紡紗設備重要的牽伸部件之一，其對成紗質量有著直接影響。而膠輥的制作質量則是提高其使用效果的重要環(huán)節(jié)與基礎，只有精心制作，其優(yōu)良特性才能得到充分發(fā)揮。我們根據(jù)生產(chǎn)實踐對膠輥制作工藝流程進行了一點改進，闡述如下。
改進后的印刷膠輥工藝流程把上蓋加油提前到第一次壓圓整形之后。主要原因及改進后優(yōu)點如下：
　(1)新制作的膠輥軸承已清洗干凈，粗磨和精磨時軸承在無潤滑狀態(tài)下空轉，且夾具或頂針有一定的軸向力和徑向力作用，易使?jié)L珠與鐵殼內壁軌道槽提前磨損。經(jīng)長期觀察、實踐發(fā)現(xiàn)，膠輥上車后，易產(chǎn)生軸向和徑向間隙，影響成紗條干，且軸承使用壽命短。
　(2)在粗磨和精磨時，因砂輪對橡膠的高速切割產(chǎn)生高溫，加上軸承空轉發(fā)熱，軸承沒有潤滑脂的保護，也容易引起滾珠及殼體磨損和保持架變形，從而影響軸承的使用質量及成紗質量。
　(3)軸承沒有上蓋時進行磨礪，粗磨和精磨的磨屑、粉塵易飛塞軸承內部，影響軸承的使用質量及壽命。
　(4)印刷膠輥制作后加油，無論多細心總難免有油沾碰在膠輥表面。特別是不處理膠輥，對油更加敏感，易滲透，形成“風疹塊”，看不見，百分表測不出，上車后產(chǎn)生規(guī)律性條干不勻。而提前加油，即使有油沾到表面形成滲透層，也在粗磨和精磨工序被磨掉，不影響膠輥彈性。
　(5)新制作印刷膠輥加油時，為防止加不到位，都以油略有溢出為限，雖然清洗擦凈，但因油在軸承內部充盈，上車運轉后還會出現(xiàn)油從防塵結構處溢出的現(xiàn)象。膠輥粘附飛花、油污染膠輥表面，增加擋車工清潔難度，并惡化成紗條干，產(chǎn)生油污紗等。而加油工序調前后，經(jīng)粗磨、精磨運轉，軸承內部充盈的油都已基本溢清，上車后不會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。
　通過對膠輥制作工藝流程的改進，提高了膠輥的制作質量和對膠輥軸承的使用維護，延長了膠輥的使用壽命，降低廠消耗，同時也穩(wěn)定了成紗質量。